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打印 進入位于舟山普陀馬峙島的舟山萬邦永躍修船廠，花園式的廠區(qū)少了些船廠特有的噪雜，多了些舒坦整潔、井然有序的感覺。而更特別的是發(fā)展態(tài)勢――船舶行業(yè)整體仍處于低谷之中，但萬邦永躍卻通過占據國際高端修船市場，逆勢而上。今年1-4月，該廠產值同比增長30%，利潤同比翻兩番。
快速增長源于調整結構。據介紹，自2009年開始，萬邦永躍即開始打響產品結構調整戰(zhàn)略，目前油輪、滾裝船、化學品船等附加值高的船型數量占年度修船數量的一半以上。投產9年多來，該公司平均每年修理130多艘大型船只，2014年更是達到165艘，其中承修國際外輪船舶數量占99%。在此同時，萬邦永躍還加速實現作業(yè)工藝機械化、技術現代化，計劃在今年基本實現機械化修船；徹底解決敞開干式噴砂除銹的傳統作業(yè)方式，逐步擴大超高壓水除銹技術的應用，減少企業(yè)生產過程中對環(huán)境的污染影響。
截止去年底，萬邦永躍已償還了4.2億元的全部銀行貸款，計劃在未來幾年間將企業(yè)的船舶維修管理技術和工藝技術提升至國際同行業(yè)中的領先地位，打造成綠色國際船舶維修企業(yè)。（浙江日報 林上軍）
